Požiadavky na riadenie trajektórie smerovej vŕtacej súpravy v strojárstve

Smerová vrtná súprava zohráva veľkú úlohu v zariadeniach na kladenie rúr a je dôležitým zariadením v bezvýkopovom strojárstve. Aj keď je bezvýkopové inžinierstvo strojová konštrukcia, musíme venovať pozornosť mnohým detailom. Poznáte požiadavky na riadenie trajektórie smerovej vrtnej súpravy v akomkoľvek projekte? Tu je niekoľko materiálov, o ktoré sa s vami podelíme a dúfame, že vám pomôžu.

Tu najprv predstavíme vodiacu dráhu bezvýkopového inžinierstva, ktorú možno rozdeliť do štyroch typov: priamka, oblúková časť, stupňovitá a priamka, ktorú by sme mali navrhnúť pred výstavbou projektu. Hoci sme to vopred navrhli, mali by sme prestať ovládať aj cvičnú dráhu vrtnej súpravy

Iba zastavenie návrhu trajektórie bez zastavenia riadenia trajektórie sa rovná žiadnemu návrhu. Riadenie trajektórie Ming Ji vŕtacej trajektórie je v súlade s konštrukčnou trajektóriou a presnosť vedenia je značne znížená samotnou skúsenosťou. Akonáhle dôjde k veľkej odchýlke medzi ideálnou trajektóriou vŕtania a trajektóriou návrhu, je ťažké zastaviť vŕtanie na korekciu odchýlky. Pretože sa vrták ľahko zasunie do starého otvoru, opakovaná korekcia odchýlky vytvorí zhnitý otvor. Preto je potrebná presná kontrola cvičnej trajektórie vŕtania.

Moderná bezvýkopová technológia kladenia potrubí je nová stavebná technológia kladenia, výmeny alebo opravy všetkých druhov otvorených potrubí bez kopania drážok na povrchu pomocou geotechnického vedenia, smerového vŕtania a pod. Táto technológia má významné sociálne a ekonomické výhody, najmä v niektorých oblastiach, kde nie je možné vykonávať výkopové práce, ako sú križovatky ciest, železníc, budovy, rieky, oblasti údržby historických pamiatok, oblasti v centre mesta, oblasti údržby plodín a vegetácie. Technológia sa používa v plynárenstve, telekomunikáciách a energetike.

1. Bezvýkopová výstavba nemôže blokovať premávku a ničiť cesty a vegetáciu, takže môže zabrániť zasahovaniu do života a dopravy obyvateľov výkopovými stavbami, ako aj poškodeniu základov ekologických stavieb bez znečistenia a hluku.

2. Množstvo otvorenej práce pri stavbe výkopov sa zníži a zabráni sa problémom s prevádzkou na otvorenej vode. Urýchľuje postup výstavby bezvýkopového projektu, skracuje dobu výstavby, má malú pracovnú plochu, môže ovládať smer kladenia rúr, má vysokú konštrukčnú presnosť a má nízke komplexné stavebné náklady. Prináša technickú reakciu na otvorenú konštrukciu potrubia.

3. Za podmienky, že stavbu výkopu je ťažké zastaviť alebo v zásade nemožno zastaviť, použitie bezvýkopového inžinierstva môže umožniť výstavbu potrubia a potrubie môže byť navrhnuté tak, aby prechádzalo miestom s ekonomickými a primeranými stavebnými množstvami.

4. Má lepšie ekonomické a sociálne výhody, najmä ak je hĺbka zeme a priemer potrubia väčší, výhody sú zreteľnejšie