Poznáte vplyv horizontálneho smerového vŕtania na vrstvu pôdy?
Jul 02, 2022| Horizontálne smerové vŕtanie je rozdelené do troch procesov: vŕtanie pilotného otvoru, predbežné vystružovanie a ťahanie rúr. Geologické podmienky vhodné na smerný prechod sú zvyčajne hlina, hlina, bahno, bahno, vrstva jemného piesku a celá vrstva hornín. Až pri určitej hrúbke kamienkovej vrstvy na oboch stranách vjazdu a výjazdu je možné realizovať smerové vŕtanie cez pažnicu, výstuž, výkop a iné opatrenia. Viete, ktoré horizontálne smerové vŕtanie ovplyvňuje vrstvu pôdy? Nasledujúci editor usporiadal niektoré informácie, o ktoré sa s vami podelí, dúfajúc, že vám pomôže.
Smerové vŕtanie do určitej miery naruší mäkkú pôdnu vrstvu, ale pri vŕtaní v dôsledku prenikania bahna z pevných stien a vplyvu stavebných vlastností stien sa štruktúra pôdy okolo potrubia spevní a piesok okolo potrubia nemôže byť skvapalnený; Zároveň sa v dôsledku účinku bahna na upevnenie steny a stabilizáciu otvorov okolo steny krížovej šachty vytvorí blata koža a účinok upevnenia steny a stabilizácie otvoru blata tiež výrazne zníži priepustnosť priestoru prechodu. Okrem toho sa pri stavbe kríženia vrtné úlomky narezané vystružovaním a ílovité častice bahna tiež vytlačia do formovacej medzery okolo medzikružia, čím sa zvýši kompaktnosť medzikružia. Pracovné charakteristiky samotnej vrtnej súpravy preto eliminujú rušivý vplyv konštrukcie vŕtania na mäkkú vrstvu pôdy a majú menší vplyv na vrstvu tvrdej horniny.
Smerové vŕtacie kríženie vyžaduje stabilné krížové otvory v procese vŕtania pilotných otvorov, vystružovania a sťahovania potrubí. Jeho technologické charakteristiky určujú, že existencia smerových vrtov pretínajúcich potrubie mení iba priesakové charakteristiky miestnej pôdy v okolí potrubia. Pokiaľ je zaručená bezpečná zakopaná hĺbka potrubia pod násypom, priesaky v blízkosti telesa násypu a vnútornej päty násypu nebudú veľmi ovplyvnené, takže je nepravdepodobné, že násyp stratí stabilitu a odolá zosuvu. Ak sa pre nestabilitu steny diery prepadne zem, samotné smerové kríženie sa nepodarí.
After the horizontal directional crossing is completed, the airport interface between the pipeline and the crossing hole is full of mud. In a short time, due to the effect of mud dehydration and sedimentation and the earth's gravity field, and the mud density used for directional crossing is about 1.1 ~ 1.2 times that of water, the annular space will basically be filled with mud dehydrated clay particles, the compactness of the lower part is higher than that of the upper part, and local small collapse holes will not have adverse effects. Within >15 m okolo miesta výkopu smerového vŕtania, aby sa splnili požiadavky na pripojenie podzemných potrubí, je potrebné vyhĺbiť potrubné ryhy. Hĺbka výkopu potrubnej ryhy je zvyčajne asi 2 m. Pri zásype použite na zásyp vápennú zeminu v pomere 3:7. Pri zásype sa každá vrstva zhutňuje. Priechodný otvor v určitej hĺbke môže byť tiež vyplnený a zhutnený a štruktúra pôdy sa môže v určitom rozsahu zlepšiť.

